比亚迪(di)举行方程豹(bao)汽车(che)春季公布会，方程豹(bao)家族“5839”齐亮相！,越野(ye),搭载,的设(she)计

很多(duo)人开着豹(bao)5正在大漠戈壁中驰骋，走了最陡的坡，扬了最野(ye)的沙。沙漠里的沙子异常的松(song)软，而且容易流动，且附着力异常低，车(che)轮正在里面极易空转与打(da)滑。

要想正在沙漠中无往不利，需要有两个方面做到极致，第一就是要有足够刁悍且随叫随到的动力。第二(er)，对路况的精准识别与快速的响应，做到不光有劲儿(er)，还能把劲儿(er)正在合适的时(shi)候用正在合适的地方。

关于动力，燃油车(che)的时(shi)代是以发动机排(pai)量论强弱，但是正在新(xin)能源的时(shi)代，电机的输出功力才是最直(zhi)接的体现(xian)。所以近3吨的豹(bao)5即使只搭载了1.5T高功率发动机，但是当它搭配了200千瓦的前(qian)电机和285千瓦的后电机以后，它的系统总功率达到了505千瓦，几(ji)乎是燃油时(shi)代5.0T排(pai)量的表现(xian)。

快速的响应和精准的识别是垫给予豹(bao)5的第二(er)个杀手锏，电机的响应速度以毫秒(miao)来计量，燃油车(che)调整一次扭距的时(shi)间里，豹(bao)5已经调整了20次，比人眨一次眼睛的时(shi)间还要短。

同(tong)时(shi)得益于比亚迪(di)30年如一日正在新(xin)能源范畴的生根，让(rang)豹(bao)5具有了优秀的热(re)管(guan)理(li)能力。正在长时(shi)间大功率输出的情况下，豹(bao)5的电机不会受限。

豹(bao)5将机械(xie)锁和电的能力结合起来。前(qian)后的牙(ya)签式机械(xie)锁的锁子稳定可靠，而电综所让(rang)前(qian)后的扭距转移比传统的中锁要快30倍。当电与机械(xie)产生碰撞，又快又稳。这也让(rang)豹(bao)5具有了极强的脱(tuo)困能力，可以轻松(song)应对越野(ye)中的烂泥路。

除了飞沙走石、泥地撒欢，豹(bao)5还可以长途穿(chuan)越。

横穿(chuan)昆仑山脉，山路险峻，气(qi)候恶(e)劣，泥水土石各种路况对车(che)辆的综合越野(ye)能力和可靠性(xing)提出了异常大的挑(tiao)战。同(tong)时(shi)克里亚古道穿(chuan)越海拔变化很大，空气(qi)稀(xi)薄，传统的燃油越野(ye)车(che)的动力弱减也是挑(tiao)战穿(chuan)越的重大难题。

豹(bao)5凭借万(wan)能的越野(ye)能力、超(chao)强的功率、超(chao)大的扭距和智能三把锁和电赋能的DMO架(jia)构之下，动力不受环境影响的先(xian)天优势(shi)，成(cheng)功做到了0车(che)损穿(chuan)越克里亚古道。

城市一样平(ping)常通行的低能耗也是豹(bao)5的看家本领(ling)。搭载了DMO平(ping)台的豹(bao)5一样平(ping)常首要使用电驱动，发动机作(zuo)为辅助并长期(qi)处于最高效的工作(zuo)区间，榨干每滴燃油的能量。而智能电控，精准的切换、串(chuan)联并联等行车(che)的形式，能量少损耗不虚耗，完(wan)成(cheng)了整个系统的最高效率，越堵越省。

正在一样平(ping)常高频(pin)使用的场景，包含快速路、普(pu)通道路、早晚(wan)的高峰和红绿灯的拥堵路带。豹(bao)5的油耗基本正在6-7升，雨天的时(shi)候稍微会高一点点，大概7-8升。

豹(bao)5作(zuo)为一款自带户外(wai)属性(xing)的硬(ying)派SUV，有着行业领(ling)先(xian)的6千瓦对外(wai)放电能力，可以支撑电暖锅、电磁炉、电冰箱、咖啡机、照明灯、氛围灯、取暖器、空气(qi)炸锅等同(tong)等时(shi)工作(zuo)，不怕跳闸(zha)。

为了让(rang)用户正在大自然里玩得更(geng)加畅(chang)快尽兴，豹(bao)5还搭载了行业遥遥领(ling)先(xian)的原地发电能力20千瓦，比你能买到的很多(duo)家用柴油发电机还要刁悍的多(duo)用电自在，触手可及，正在电方面是独一份的存正在。

豹(bao)8

比亚迪(di)团体首席迷信家连玉波指(zhi)出，豹(bao)8是方程豹(bao)品(pin)牌的硬(ying)派旗舰SUV车(che)型，豹(bao)8的设(she)计采用了未来星舰美学说话。

豹(bao)8的设(she)计采用了未来星舰美学说话，具有颠覆性(xing)的设(she)计。正在侧面，使用金属器械(xie)来打(da)造锋利的星舰v型面，呈现(xian)出强烈(lie)的视(shi)觉(jue)打(da)击和极致的光影效果。

配置方面，豹(bao)8搭载混动四驱系统，同(tong)时(shi)还会搭载云辇-P智能液(ye)压车(che)身控制系统。豹(bao)8搭载纵置高功率发动机+公用CTC电池+公用越野(ye)后驱总成(cheng)，集成(cheng)电子差速锁。

同(tong)时(shi)，我(wo)们将极致的比例与车(che)身姿(zi)势(shi)融入设(she)计中，从(cong)引擎盖特征延长的水切线与悬浮的车(che)顶，正在兼顾乘员视(shi)野(ye)的同(tong)时(shi)，将车(che)窗比控制正在3: 1，配合宽阔的抽身和强壮的抽肩，体现(xian)出爆发的壮大体量。

豹(bao)3

Super 3定位松(song)散型SUV。连玉波说，下一步，将用豹(bao)3去求解构性(xing)潮玩的新(xin)方式。如何定义(yi)本性(xing)潮玩？我(wo)们希望是灵巧的外(wai)观外(wai)型。方程豹(bao)“SUPER 3”设(she)计灵感来自星战。

此外(wai)，Super 3将搭载星战底(di)盘。

同(tong)时(shi)，万(wan)物互联是未来挪(nuo)动出行的进展趋势(shi)。 super three的万(wan)物互联智慧屏完(wan)美显现(xian)了车(che)辆的社(she)交互动性(xing)。以实(shi)际场景进行设(she)计定义(yi)，实(shi)时(shi)感知以后驾驶环境与车(che)辆的行驶状态，自主决策(ce)，与车(che)辆、无人机、手机等多(duo)端的协同(tong)，打(da)造全场景生态的互联。

豹(bao)9

此次，超(chao)跑豹(bao)9惊喜(xi)亮相！

官方介绍称(cheng)，作(zuo)为一款跑车(che)，豹(bao)9采用了悬浮双翼(yi)式蝴蝶门，增强了雅观性(xing)和功效性(xing)正在底(di)部(bu)，设(she)计了两个功效叶片——悬浮锋刃，以获得更(geng)好的空气(qi)动力学性(xing)能。

车(che)辆从(cong)设(she)计之初就将空气(qi)动力学与轻量化设(she)计完(wan)美结合，这种设(she)计让(rang)Super 9正在高速行驶时(shi)能够保持稳定，进步了性(xing)能和燃油效率。豹(bao)9采用了碳(tan)纤维框架(jia)技术，完(wan)成(cheng)了其极致的轻量化，且同(tong)时(shi)确保了豹(bao)9的结构强度和最高的性(xing)能。